ゴールデンウィークを使って、アメリカへMazda6を見に行ってきました。
新型Mazda6は2017年11月29日、ロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアされ、米国とカナダで発売されてます。(2018年5月現在)
GJ(GL)として完成形とも言えるであろうMazda6が非常に気になり、今後の参考として重要視しているため、新型アテンザが正式発表される前に見に行って、試乗してきました。
新型アテンザについてもディーラーには情報が下りてきているとのことで、発表はもうじきかと思われます。(色々聞いてますが、ここでは内緒です。)
まずは、Culver City Mazdaへ
ガンメタ塗装のホイール
ヘッドライト(日本仕様にはサイドマーカーは入りません)
続いて車内へ
リアコンソール内に2.1A USB電源装備
Aピラーにベンチレーターが付きます
マツコネは8インチ
Signatureグレードは、また別で紹介します。
新型Mazda6は2017年11月29日、ロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアされ、米国とカナダで発売されてます。(2018年5月現在)
GJ(GL)として完成形とも言えるであろうMazda6が非常に気になり、今後の参考として重要視しているため、新型アテンザが正式発表される前に見に行って、試乗してきました。
新型アテンザについてもディーラーには情報が下りてきているとのことで、発表はもうじきかと思われます。(色々聞いてますが、ここでは内緒です。)
まずは、Culver City Mazdaへ
すぐそこに居ました!新型Mazda6!
グレードは2.5リッターNAエンジンを搭載したTouringです。
ヘッドライト(日本仕様にはサイドマーカーは入りません)
続いて車内へ
リアコンソール内に2.1A USB電源装備
カーテシランプはフロントとリアに付きます 。
後方注意喚起のため、正面は赤、下方は白く点灯します。
Aピラーにベンチレーターが付きます
マツコネは8インチ
Signatureグレードは、また別で紹介します。
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